Когда не рекомендуется заниматься грузоперевозками

В работе перевозчиков временами появляются противные ситуации, часто из-за неведения простых прав. Часто встречающийся пример перевоз нелегального груза. Часто перевозчик даже и не подозревает о схожих правонарушениях. И хорошо, если б ответственность всегда ложилась на грузоотправителя, но участились случаи, когда конкретно перевозчики остаются виновными.

Избежать проблем всегда можно. Довольно знать свои права. Итак, в каких случаях грузоперевозчику следует отрешиться от транспортировки грузов?

В случаях, если:

  1. Грузоотправитель предъявляет груз в неподходящей таре.
  2. Предоставленный груз не предусмотрен заявкой.
  3. Предъявленный груз оформлен в другой пункт предназначения.
  4. Предоставленный груз имеет вес, который превосходит характеристики грузоподъемности тс.
  5. Есть вероятные ограничения перевозок по автодорогам: ремонтно-строительные работы, климатические условия, стихийные явления (стачки, митинги, пикеты, акции и т.п.).

Таким макаром, транспортное предприятие вправе взыскать с грузоотправителя нужную цена транспортных перевозок, если отказ приемки груза произошел по одному из перечисленных выше пт.

Не считая того, перевозчик может отрешиться от приемки грузов в случаях, если:

  1. Факт перевозки противоречит Уставу автотранспорта.
  2. Нет соответствующих товарно-транспортных документов на перевозимые грузы.

Перевозки грузов Санкт-Петербург Киев нередко имеют экспедиторское сопровождение, т.к. для неких видов продуктов оно является неотклонимым. Потому грузоотправитель должен заблаговременно обеспечивать явку экспедитора на место погрузки. В неприятном случае, грузоотправитель либо грузополучатель несет ответственность перед автотранспортным предприятием за обычный. Мера наказания предусматривается согласно Уставу автотранспорта (статья 141).

Перевозка грузов с экспедиторским сопровождением считается несостоявшейся, если экспедитор отсутствует на месте прибытия либо погрузки более часа.

Во время приемки грузов у экспедитора при для себя должно быть служебное удостоверение и путной листок. Оковёвка непременно заверяется печатью предприятия. В неких случаях водителю-экспедитору выписывается особый пропуск.

Будьте бдительны, господа грузоперевозчики!